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鋼絲繩捻制形成過(guò)程

鋼絲繩捻制形成過(guò)程

鋼絲繩一般是由繩芯、繩股和一定數(shù)量的鋼絲組成,其成型過(guò)程是先由鋼絲捻制成繩股,再由繩股繞繩芯捻制成鋼絲繩。如圖2-1所示,其捻制成形大致過(guò)程可以描述為: 捻制側(cè)絲以一定
鋼絲繩結(jié)構(gòu)分類

鋼絲繩結(jié)構(gòu)分類

1.2.2.1鋼絲繩的捻向 按照繩股捻制方向和鋼絲的捻制方向的關(guān)系組合分為交互捻和同向捻鋼絲繩。具體由四種類型鋼絲繩分別為右同向捻鋼絲繩(zZ)、右交互捻(sZ)、左同向捻(sS)
鋼絲繩用途分類

鋼絲繩用途分類

根據(jù)不同工況的要求,鋼絲繩具有不同的用途。圖1-1列出了鋼絲繩主要的用途。纏繞在滑輪和卷筒上的鋼絲繩為動(dòng)繩,主要受到彎曲和拉伸作用;拉索用鋼絲繩一般為靜止鋼絲繩],其主
鋼絲繩內(nèi)在特性和力學(xué)性能的研究

鋼絲繩內(nèi)在特性和力學(xué)性能的研究

鋼絲繩是一種柔性的空間螺旋結(jié)構(gòu)鋼制品,具有柔軟性、阻尼吸收和強(qiáng)度高的特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于建筑、橋梁、機(jī)械加工、礦山生產(chǎn)、通信、交通和航空航天等領(lǐng)域,其安全性能至關(guān)
煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車技術(shù)的分析

煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車技術(shù)的分析

引言 近年來(lái),工業(yè)、商業(yè)和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程對(duì)鋼絲牽引技術(shù)水平要求顯著增強(qiáng)。因此,相關(guān)專家學(xué)者致力于在鋼絲牽引技術(shù)方面發(fā)現(xiàn)和開(kāi)發(fā)新技術(shù),以緩解該技術(shù)存在的問(wèn)題。鋼絲繩牽引
繩芯工藝對(duì)鋼絲繩彎曲疲勞性能影響

繩芯工藝對(duì)鋼絲繩彎曲疲勞性能影響

鋼絲繩在牽引設(shè)備、電梯和起重機(jī)行業(yè)[1]被廣泛使用。鋼絲繩的結(jié)構(gòu)通常有點(diǎn)接觸和線接觸。鋼絲繩中鋼絲的接觸面形狀取決于鋼絲繩的結(jié)構(gòu),也受到鋼絲和股的捻角和捻向的影響。鋼
瓊斯多項(xiàng)式在鋼絲繩中的應(yīng)用

瓊斯多項(xiàng)式在鋼絲繩中的應(yīng)用

由于DNA與 鋼絲繩 結(jié)構(gòu)高度相似,采用一些DNA的理論研究 鋼絲繩 問(wèn)題很有必要。紐結(jié)理論可確定鏈環(huán)是否等價(jià)。懷特-富勒公式研究的是鏈環(huán)發(fā)生連續(xù)變形時(shí)的拓?fù)洳蛔兞?。根?jù)紐結(jié)理論
鋼絲繩中二次螺旋鋼絲的數(shù)學(xué)模型

鋼絲繩中二次螺旋鋼絲的數(shù)學(xué)模型

在 鋼絲繩 外層 鋼絲 軸線的Frenet標(biāo)架上,注意到 鋼絲 繞股的軸線進(jìn)行裝配和股繞 鋼絲繩 軸線的裝配方式完全相同,利用仿射幾何建立 鋼絲繩 中二次螺旋 鋼絲 的數(shù)學(xué)模型。從哲學(xué)角度
曳引驅(qū)動(dòng)電梯懸掛鋼絲繩選型分析

曳引驅(qū)動(dòng)電梯懸掛鋼絲繩選型分析

鋼絲繩 作為曳引驅(qū)動(dòng)電梯的主要部件之一,選型的合理與否直接影響到電梯使用的安全性和舒適性。隨著高層和超高層建筑的不斷涌現(xiàn),曳引驅(qū)動(dòng)電梯的額定速度、額定載重量和提升高度