信息摘要：
卷線機(jī)、捻股機(jī)、成繩機(jī)等制繩設(shè)備，按其本身的技術(shù)性能，在鋼絲繩生產(chǎn)中對品種、結(jié)構(gòu)、規(guī)格等都有一定的適應(yīng)范圍。因此在確定制繩生產(chǎn)工藝時(shí)，首先要根據(jù)設(shè)備的適用范圍進(jìn)行
卷線機(jī)、捻股機(jī)、成繩機(jī)等制繩設(shè)備，按其本身的技術(shù)性能，在鋼絲繩生產(chǎn)中對品種、結(jié)構(gòu)、規(guī)格等都有一定的適應(yīng)范圍。因此在確定制繩生產(chǎn)工藝時(shí)，首先要根據(jù)設(shè)備的適用范圍進(jìn)行合理的選擇與安排。選擇的主要原則大致如下：
1.根據(jù)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)選擇相應(yīng)工字輪個(gè)數(shù)的拾股機(jī)和成繩機(jī)捻股機(jī)工字輪的個(gè)數(shù)是由捻制股繩的鋼絲根數(shù)確定的。對于分層捻制的股繩，該層鋼絲數(shù)是多少，捻股機(jī)中工字輪的個(gè)數(shù)就應(yīng)有多少。對于一次捻制的股繩，除中心鋼絲之外的股中鋼絲數(shù)應(yīng)與捻股機(jī)的工字輪個(gè)數(shù)相對應(yīng)。 捻繩時(shí)，是根據(jù)繩內(nèi)股的根數(shù)來選擇成繩機(jī)工字輪個(gè)數(shù)的。節(jié)省電能，一般不宜采用多工字輪捻制設(shè)備來捻制其根數(shù)少于工字輪個(gè)數(shù)的股或鋼絲（即所謂“大馬拉小車”的現(xiàn)象）。 這樣，就要求在興建車間或技術(shù)改造的設(shè)備選型時(shí)，必須按照產(chǎn)品鋼領(lǐng)進(jìn)行慎重的設(shè)計(jì)考慮。
2.根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格選擇工字輪相應(yīng)型號的設(shè)備鋼絲繩的規(guī)格即鋼絲繩的直徑，當(dāng)它確定之后，繩內(nèi)的股徑和鋼絲直徑也就確定了。捻股時(shí)，也像卷線一樣，要按照鋼絲的直徑選擇工字輪的外徑，選擇的范圍見表3-1所列。捻繩時(shí)，要根據(jù)鋼絲繩的直徑，按照表3-2選擇相應(yīng)工字輪外徑的成繩機(jī)型號。
3.根據(jù)繩、股的捻距要求選擇相應(yīng)捻距范圍的捻繩機(jī)和捻股機(jī)捻制設(shè)備按照其傳動系統(tǒng)都有一定的拒距范圍值。繩、股的捻距值要在這個(gè)范圍之內(nèi)才能進(jìn)行捻制。
4.在選擇設(shè)備時(shí)要考慮機(jī)臺之間的產(chǎn)量相對平衡即卷線機(jī)要能及時(shí)供給捻股機(jī)線輪，捻股機(jī)生產(chǎn)的股繩要能滿足成繩機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量的需要，但又不能積壓過多的中間環(huán)節(jié)的在制品（在制品是正在進(jìn)行制造的半成品）。在制品積壓過多，不僅占用了大量的工字輪及堆放場地，使生產(chǎn)過程出現(xiàn)不必要的混亂，而且也延長了生產(chǎn)周期，延緩了資金周轉(zhuǎn)速度，造成大量的資金積壓和浪費(fèi)。
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