吊車是海上油田的關鍵作業(yè)設備，為海上石油平臺設施的日常生產(chǎn)和生活提供支持，每天擔負著油田人員、物資及海上平臺作業(yè)的吊裝工作，是油田穩(wěn)定生產(chǎn)的物質基礎。鋼絲繩是吊車

1997年1月7日，由湖北省科委主持，在武漢對由海軍工程學院等單位研制的船舶動力機械不銹鋼鋼絲繩減振裝置進行了技術鑒定。專家們一致認為：應用該項技術使長江輪船公司某柴油發(fā)

0引言 變載荷描述的是一種變化的荷載變化情況，且在整個變化過程中，荷載情況的大小和方向，始終隨著時間的不斷變化，而發(fā)生改變。船舶動力系統(tǒng)中的不銹鋼鋼絲繩，是為船舶航

1事故簡述 2013年3月，某機械設備有限公司生產(chǎn)車間一臺型號為QE150/50+150/50- 30A5的通用橋式起重機用雙小車抬吊一臺重約280t的容器罐體。當罐體吊離承重支架，離地面300mm左右時，突然鋼

1引言 鋼絲繩是用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。被廣

塔機上鋼絲繩端頭的固定方式有下述幾種： 1、卡接法所謂卡接法，就是把鋼絲繩的端頭套裝在心形套環(huán)上，用特制的鋼絲繩夾卡牢加以固定。這種特制鋼絲繩夾由夾繩盤、U型套箍和緊

自古以來，交通在經(jīng)濟、生活領域扮演著至關重要的作用，而橋梁作為跨越天然或人工障礙物的樞紐，其四通八達的交通網(wǎng)對交通的便利也發(fā)揮著舉足輕重的作用。我國現(xiàn)已建成的橋梁

0引言 隨著電梯走進千家萬戶，電梯安全受到社會各界的極大關注。限速器一安全鉗系統(tǒng)是電梯必不可少的安全裝置之一。當電梯發(fā)生超速、控制系統(tǒng)失靈、曳引力不足、制動裝置失效

公路防護欄用鍍鋅鋼絲繩結構的分類 鋼絲繩結構 定義 鋼絲繩規(guī)格 37 3個圓股，每股外層6根鋼絲，中心鋼絲外捻制一層鋼絲，鋼絲等捻距 16～24mm 319 3個圓股，每股外層12根鋼絲，中心鋼