橋式起重機(jī)鋼絲繩安全問(wèn)題，已經(jīng)成為確保橋式起重機(jī)生產(chǎn)安全的關(guān)鍵；在橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，鋼絲繩如果出現(xiàn)損傷或斷裂，極易引發(fā)重大安全事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失甚至人員傷亡；因此結(jié)合實(shí)際對(duì)橋式起重機(jī)鋼絲繩安全問(wèn)題做好全面分析，結(jié)合實(shí)際對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性防范措施設(shè)定，是保障橋式起重機(jī)生產(chǎn)安全的必要條件，使我國(guó)設(shè)備行業(yè)能夠安全、穩(wěn)定、高效發(fā)展下去。
        一、橋式起重機(jī)鋼絲繩安全問(wèn)題
        1、磨損問(wèn)題
        橋式起重機(jī)鋼絲繩安全問(wèn)題中較為常見(jiàn)的即磨損問(wèn)題。通常，鋼絲繩在操作過(guò)程中與其他物體接觸并產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)摩擦造成整個(gè)鋼絲繩表面發(fā)生磨損狀況，使得其質(zhì)量受損，安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率不斷增加。通常橋式起重機(jī)鋼絲繩磨損主要以外部磨損、內(nèi)部磨損、變形磨損來(lái)體現(xiàn)。
        （1）其中鋼絲繩外部磨損主要是在鋼絲繩使用過(guò)程中，其外部與對(duì)應(yīng)滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等起重機(jī)設(shè)備構(gòu)件表面接觸頻繁所引起磨損，與橋式起重機(jī)工作時(shí)間以及工作性能參數(shù)有一定關(guān)系。
        （2）內(nèi)部磨損則主要是橋式起重機(jī)鋼絲繩使用過(guò)程中，在經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)，所承受全部負(fù)荷壓在鋼絲繩同一側(cè)，造成對(duì)應(yīng)鋼絲繩曲率半徑發(fā)生變化，繼而使得鋼絲繩各跟細(xì)鋼絲相互產(chǎn)生作用力發(fā)生滑移，鋼絲繩繩內(nèi)各繩股之間摩擦加劇，導(dǎo)致內(nèi)部磨損現(xiàn)象發(fā)生。
        （3）變形磨損則主要是橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，操作人員對(duì)其參數(shù)的改變使鋼絲繩發(fā)生振動(dòng)、碰撞等，使其鋼絲寬度擴(kuò)展；變形磨損極易導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，對(duì)整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)極大的安全隱患[1]。
        2、疲勞問(wèn)題
        橋式起重機(jī)鋼絲繩的疲勞問(wèn)題，也是其較為常見(jiàn)安全問(wèn)題之一；對(duì)應(yīng)鋼絲繩在使用過(guò)程中其主受玩彎曲、拉伸、扭曲、振動(dòng)等作用力較多，因此其彎曲疲勞也相對(duì)較為嚴(yán)重，重復(fù)的彎曲使其鋼絲性能逐漸無(wú)法達(dá)到初始標(biāo)準(zhǔn)。隨時(shí)間推移韌性的下降，使得對(duì)應(yīng)橋式起重機(jī)鋼絲繩極易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象；與此同時(shí)，起重機(jī)鋼絲繩在啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程，對(duì)應(yīng)捆扎鋼絲繩在收成荷載前后變化，整體長(zhǎng)期的拉伸作用力會(huì)直接使其金屬性能受到影響，產(chǎn)生疲勞問(wèn)題，繼而使得整個(gè)鋼絲繩安全性無(wú)法得到保障[2]。
        3、變形問(wèn)題
        橋式起重機(jī)鋼絲繩變形問(wèn)題是其主要安全問(wèn)題之一。其主要體現(xiàn)在鋼絲繩使用過(guò)程中，對(duì)橋式其中機(jī)進(jìn)行操作期間對(duì)應(yīng)鋼絲繩與其他設(shè)備發(fā)生保護(hù)正常接觸，繼而造成繩體外傷變形；通常鋼絲繩在滑輪里出現(xiàn)滑槽以及在卷筒上出現(xiàn)跳出擋板等情況屬鋼絲繩常見(jiàn)變形問(wèn)題；鋼絲繩使用運(yùn)行過(guò)程中在卷筒上出現(xiàn)卷亂造成鋼絲繩損壞，發(fā)生變形會(huì)使整個(gè)橋式起重機(jī)鋼絲繩安全性能出現(xiàn)下滑，降低整個(gè)橋式起重機(jī)生產(chǎn)施工效益。
        4、銹蝕問(wèn)題
        橋式起重機(jī)鋼絲繩銹蝕問(wèn)題對(duì)其安全影響較為明顯，銹蝕問(wèn)題出現(xiàn)原因主要是鋼絲繩受天氣影響，導(dǎo)致表面被腐蝕，造成自身性能下降的情況來(lái)體現(xiàn)。在濕度相對(duì)較高，或雨天環(huán)境進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，其所受腐蝕損傷會(huì)更加嚴(yán)重，如果未能對(duì)其進(jìn)行及時(shí)檢查對(duì)應(yīng)腐蝕點(diǎn)會(huì)逐漸形成應(yīng)力集中點(diǎn)，使鋼絲繩發(fā)生開(kāi)裂狀況。
        5、過(guò)載問(wèn)題
        鋼絲繩過(guò)載問(wèn)題主要是隨起重機(jī)載荷增加，其自身會(huì)產(chǎn)生微量延伸，在對(duì)應(yīng)載荷力超過(guò)鋼絲繩彈性極限時(shí)，其可能會(huì)直接出現(xiàn)斷裂情況，因此造成安全事故。