據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2020年6月，全國機(jī)動車保有量達(dá)3.6億輛，其中汽車2.7億輛；機(jī)動車駕駛?cè)?.4億人，其中汽車駕駛?cè)?億人。新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增9.45%。機(jī)動車保有量與混亂，正成為社會關(guān)注，百姓關(guān)心，政府亟需解決的焦點(diǎn)問題。

目前我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。

立體停車場最大的優(yōu)勢在于能夠充分利用城市空間，目前分為三類：

01

機(jī)器人停車

機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)能夠管理1000臺機(jī)器人同時運(yùn)行。

實現(xiàn)了車輛搬運(yùn)的柔性化運(yùn)行，讓停車具有更高的適應(yīng)性和靈活性，

在提高容車密度和提升空間利用率的同時，讓停車更加簡單、安全和舒適。

02

全自動停車

結(jié)合了垂直升降、平面移動和巷道堆垛等各自的倉儲技術(shù)特點(diǎn)，可以實現(xiàn)水平及垂直方向的同時快速運(yùn)動，極大提高存取車效率。垂直移動類自動停車系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市中最適合地面上建設(shè)的高容量立體車庫

平面移動

升降橫移

巷道堆垛類

垂直循環(huán)類

03

半自動停車

升降橫移類立體停車設(shè)備通過電機(jī)帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車。雖然倒車入庫的停車體驗對比全自動車庫較差，但因設(shè)備技術(shù)簡單，成本低，在市場應(yīng)用廣泛。

立體停車已經(jīng)是城市發(fā)展的標(biāo)志，改善居住、就醫(yī)、旅行、出行的有效方式。讓更多人開上汽車，這是發(fā)展；讓車與社會和諧共生，這是文明。立體停車將為市民提供更加便捷高效的停車體驗。

停車場報價單