信息摘要：
某50兆瓦風(fēng)電場(chǎng)工程采用一臺(tái)1000噸汽車(chē)式起重機(jī)進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝，在起吊85噸重的機(jī)艙（加上吊具共88噸）過(guò)程中，機(jī)艙起升至距塔筒頂部就位高度4米左右時(shí)（約80米高）， 1000噸汽車(chē)式起
某50兆瓦風(fēng)電場(chǎng)工程采用一臺(tái)1000噸汽車(chē)式起重機(jī)進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝，在起吊85噸重的機(jī)艙（加上吊具共88噸）過(guò)程中，機(jī)艙起升至距塔筒頂部就位高度4米左右時(shí)（約80米高），
1000噸汽車(chē)式起重機(jī)主臂頭部桁架上的導(dǎo)向滑輪突然破裂，導(dǎo)致起升鋼絲繩跳槽，鋼絲繩卡死在滑輪支架夾板中且有受損現(xiàn)象，機(jī)艙無(wú)法起吊就位，也不能下降放到安全地方，風(fēng)機(jī)主設(shè)備機(jī)艙與大型起重機(jī)械1000噸汽車(chē)式起重機(jī)均處在危險(xiǎn)狀態(tài)中，需要立即采取措施消除。
處置方法
施工現(xiàn)場(chǎng)周邊區(qū)域沒(méi)有600噸以上的大型起重機(jī)械支持換鉤將機(jī)艙放到地面。即便落實(shí)大型起重機(jī)，異地將其拆除、運(yùn)輸再到現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試，至少也要一星期以上，天氣狀況在不斷惡化，幾乎滿(mǎn)載的1000噸汽車(chē)吊和掛在高空的機(jī)艙設(shè)備時(shí)刻處于危險(xiǎn)狀態(tài)中。為保證機(jī)艙設(shè)備、1000噸汽車(chē)式起重機(jī)及作業(yè)人員安全，經(jīng)過(guò)全面、反復(fù)科學(xué)論證和計(jì)算，并多次進(jìn)行模擬演練，決定采用將1000噸汽車(chē)起重機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)出繩在故障點(diǎn)前方固定后，全面檢查和確認(rèn)，松開(kāi)后部不受力卷?yè)P(yáng)機(jī)起升鋼絲繩，更換損壞滑輪，再使主卷?yè)P(yáng)機(jī)出繩復(fù)位的方法恢復(fù)1000噸汽車(chē)起重機(jī)使用性能。在此過(guò)程中使用保險(xiǎn)鋼絲繩對(duì)故障部位鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)，排除險(xiǎn)情后，起吊機(jī)艙就位，然后對(duì)起重機(jī)整機(jī)放平到地面進(jìn)行全面檢查。
因考慮到機(jī)艙距就位位置在高度上只差3-4米，相比較而言，將機(jī)艙起吊就位比將機(jī)艙放到地面要安全，但是因鋼絲繩有可能已經(jīng)受損，故在復(fù)位前要全面檢查和判斷鋼絲繩的狀態(tài)，如達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或是經(jīng)折減計(jì)算后不能保證起吊機(jī)艙，則在未對(duì)原鋼絲繩采取加固措施前不得拆除保險(xiǎn)繩也不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
用220噸汽車(chē)吊將作業(yè)人員送到1000噸汽車(chē)吊主臂桁架上（高度85米左右，因作業(yè)位置狹小，要特別做好人員高空作業(yè)安全措施），將保險(xiǎn)繩與汽車(chē)吊鋼絲繩用繩卡固定在已破壞滑輪到吊鉤之間位置，做好兩處保險(xiǎn)繩固定，前面兩側(cè)用2只15噸鏈條葫蘆連接生根在桁架可靠處。固定好兩處保險(xiǎn)繩后，分別收緊兩側(cè)鏈條葫蘆，逐漸拉緊，緩慢收緊保險(xiǎn)繩。經(jīng)計(jì)算主鉤鋼絲繩拉力約為11噸，當(dāng)兩側(cè)10噸鏈條葫蘆合力大于等于11噸時(shí)（可通過(guò)觀察主鉤鋼絲繩的松緊狀態(tài)隨時(shí)詢(xún)問(wèn)力矩顯示器顯示重量進(jìn)行判斷），即說(shuō)明已經(jīng)充分保住。再用2噸鏈條葫蘆拉出卡死在導(dǎo)向滑輪與固定支架之間的主鉤鋼絲繩，將破壞的滑輪換好，將主鉤鋼絲繩放回到新滑輪槽里，然后開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)張緊主鉤鋼絲繩（可通過(guò)觀察主鉤鋼絲繩的松緊狀態(tài)，并隨時(shí)詢(xún)問(wèn)力矩顯示器顯示重量進(jìn)行判斷），力矩顯示器顯示重量達(dá)到吊裝時(shí)重量、且保險(xiǎn)繩明顯松馳后拆除所有保險(xiǎn)繩，確認(rèn)排除險(xiǎn)情后，所有作業(yè)人員和工器具安全撒回地面。
1000噸汽車(chē)式起重機(jī)作為風(fēng)機(jī)安裝主吊機(jī)，采用主臂臂長(zhǎng)678米+桁架臂20.5米+動(dòng)臂9米工況表，作業(yè)半徑19米，額定起重量103噸?，F(xiàn)場(chǎng)使用一臺(tái)輔助220噸汽車(chē)式起重機(jī)。
現(xiàn)場(chǎng)吊裝平臺(tái)要求平整堅(jiān)實(shí)，主力吊機(jī)行走路線及站位地點(diǎn)要鋪設(shè)走道板以及支腿墊板，地面可承載壓力不小于20噸/平方米。施救吊機(jī)220噸汽車(chē)吊主臂全伸61米加26米副臂工況。
施救主力吊機(jī)220噸全路面起重機(jī)停位于現(xiàn)有主力吊機(jī)側(cè)面，距離機(jī)艙垂直線水平距離14米，保持作業(yè)半徑14米。吊臂全伸61米加26米副臂作業(yè)。
施救主力吊機(jī)220噸全路面起重機(jī)用吊籠把工作人員2人運(yùn)送到現(xiàn)有主力吊機(jī)導(dǎo)向滑輪故障點(diǎn)處。作業(yè)人員都必須系好安全帶，安全帶鉤掛在主力吊機(jī)起重臂行架桿上，確保鉤掛處牢靠。檢查導(dǎo)向滑輪和卷?yè)P(yáng)機(jī)出繩情況。
施救主力吊機(jī)220噸全路面起重機(jī)吊鉤掛好施救工器具，短千斤繩，繩卡以及鏈條葫蘆繩套等。選擇主力吊機(jī)架牢固可靠處作為承力點(diǎn)。承力點(diǎn)必須牢固可靠，保險(xiǎn)繩額定承載力（15%破斷拉力》要大于12噸以上，確保安全。此步驟實(shí)施前，必須經(jīng)過(guò)各級(jí)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后通過(guò)。由2名起重作業(yè)人員做好固定保險(xiǎn)繩，做兩處保險(xiǎn)繩固定。固定好兩處保險(xiǎn)繩后，同時(shí)收緊兩側(cè)2只15噸鏈條葫蘆，逐漸拉緊，緩慢收緊保險(xiǎn)繩。要和主力吊機(jī)操作人員及時(shí)溝通，隨時(shí)詢(xún)問(wèn)力矩顯示器顯示重量。在收緊兩處保險(xiǎn)繩的過(guò)程中，觀察主力吊機(jī)力矩限制器機(jī)艙顯示重量，力矩限制器顯示量會(huì)逐漸減少，當(dāng)重最顯示為零后，停止收緊兩處保險(xiǎn)繩。
再用2噸鏈條葫蘆拉出卡死在導(dǎo)向滑輪與固定支架之間的卷?yè)P(yáng)機(jī)出繩。保險(xiǎn)繩額定承載力（15%破斷拉力）必須大于12噸以上。確保保險(xiǎn)繩拉力大于卷?yè)P(yáng)機(jī)出繩拉力。
經(jīng)驗(yàn)與結(jié)論
確定好實(shí)施方案后，經(jīng)過(guò)7個(gè)半小時(shí)的持續(xù)作業(yè)，80多米高的1000噸汽車(chē)起重臂頂部按照既定方案完成了特殊而高難度的高空作業(yè)，解除了因汽車(chē)吊鋼絲繩脫槽、導(dǎo)致起吊的85噸重機(jī)艙近兩天來(lái)停在空中不能起也不能降的極度危險(xiǎn)狀態(tài)。高空人員全部安全回到地面，機(jī)艙安全起升就位安裝。
不可預(yù)見(jiàn)因素作用下發(fā)生施工起重機(jī)械險(xiǎn)情的情況下，應(yīng)當(dāng)迅速以安全、科學(xué)的方法處理，以便最大可能減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
吊裝機(jī)械發(fā)生重大緊急安全險(xiǎn)情后，應(yīng)迅速集結(jié)該領(lǐng)域?qū)＜?，迅速制定?yīng)急措施，以按部就班的順序?qū)嵤尵确桨?，減少損失達(dá)到排除險(xiǎn)情目的。
在起重機(jī)故障點(diǎn)處，采用隔離法，將前面危險(xiǎn)狀態(tài)暫時(shí)變成安全狀態(tài)，將故障點(diǎn)及后部通過(guò)壓力釋放而后修復(fù)故障點(diǎn)，最后將暫時(shí)的安全狀態(tài)變成受控制狀態(tài)，從而解除危險(xiǎn)的一整套科學(xué)處理方法在大型機(jī)械突發(fā)故障時(shí)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)和推廣應(yīng)用價(jià)值。
本次險(xiǎn)情排除過(guò)程中，專(zhuān)家的科學(xué)決策作用非常重要。因?yàn)閷?shí)現(xiàn)迅速排險(xiǎn)決策的科學(xué)性，就意味著在險(xiǎn)情排除過(guò)程中應(yīng)當(dāng)廣泛運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)思想、理論和技術(shù)；而專(zhuān)家和學(xué)者正是掌握先進(jìn)的科學(xué)思想、理論和技術(shù)的代表，其參與重大風(fēng)險(xiǎn)決策，可以為行動(dòng)決策主體提供專(zhuān)業(yè)的科學(xué)決策，開(kāi)展多方面的綜合論證，從而提高險(xiǎn)情排除決策的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、有效性。
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