電動(dòng)葫蘆壽命試驗(yàn)的實(shí)質(zhì)是對(duì)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆最薄弱的零件進(jìn)行壽命試驗(yàn)，或叫疲勞試驗(yàn)。不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的不同型號(hào)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的最薄弱的零件是不一樣的，需在試驗(yàn)中驗(yàn)證。而在零件本身?xiàng)l件不變的情況下，零件疲勞問(wèn)題的核心是零件在各個(gè)應(yīng)力循環(huán)中所受應(yīng)力的變化幅度和應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)。比如說(shuō)，電動(dòng)葫蘆中電機(jī)到減速器間的軸受扭轉(zhuǎn)、齒輪與軸間的鍵受剪切本文僅舉這幾個(gè)例子，但并不限于這幾種情況，例如吊鉤、鋼絲繩、卷筒到減速器間的聯(lián)軸器、支座、連接螺栓等，眾所周知，絕大多數(shù)情況下電動(dòng)葫蘆的實(shí)際工況是每個(gè)工作循環(huán)吊重都要落地一次。如果按照 JB/T 9008. 2—2004［4］的規(guī)定，整個(gè)試驗(yàn)中吊重都可以不落地，完全反映不出上例在實(shí)際工作中的疲勞情況和壽命情況，壽命試驗(yàn)對(duì)于這些零件來(lái)說(shuō)無(wú)意義。以上分析是按構(gòu)件疲勞計(jì)算的公式進(jìn)行的分析，實(shí)際上對(duì)于軸、鍵等零件，計(jì)算公式會(huì)略有變動(dòng)，但不影響分析的結(jié)論。