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節(jié)后鋼價(jià)或先揚(yáng)后抑 鐵礦石價(jià)格走勢(shì)共振上漲

節(jié)后鋼價(jià)或先揚(yáng)后抑 鐵礦石價(jià)格走勢(shì)共振上漲

國慶長(zhǎng)假期間,外圍市場(chǎng)波動(dòng)較大。10月2日,市場(chǎng)因美突然宣布中止財(cái)政刺激計(jì)劃的談判而劇烈波動(dòng),使得整體大宗商品價(jià)格出現(xiàn)大幅的下行。 十月鋼價(jià)或先揚(yáng)后抑,鐵礦石價(jià)格走勢(shì)跟
壓實(shí)股鋼絲繩工藝

壓實(shí)股鋼絲繩工藝

關(guān)于壓實(shí)類 鋼絲繩 特別是高強(qiáng)度、高韌性、高運(yùn)用性能的鋼絲繩,國內(nèi)外商場(chǎng)需求量不斷添加,應(yīng)用領(lǐng)域敏捷擴(kuò)大,具有日漸廣泛的商場(chǎng)開展前景。該類鋼絲繩是當(dāng)前國內(nèi)外聞名鋼絲
鋼絲繩包裝質(zhì)量因素

鋼絲繩包裝質(zhì)量因素

鋼絲繩質(zhì)量包裝不良 鋼絲繩質(zhì)量在包裝方面主要體現(xiàn)在,鋼絲繩到貨后,繩輪變形、摔壞或者散架造成鋼絲繩在繩輪上亂卷、擠傷、擦傷或無防潮措施造成嚴(yán)重銹蝕而影響使用者。 但
高強(qiáng)度鋼絲的開發(fā)與應(yīng)用

高強(qiáng)度鋼絲的開發(fā)與應(yīng)用

鋼絲 簾線是生產(chǎn)子午線輪胎的重要骨架材料。在轎車輪胎中,鋼絲簾線主要用作帶束層,而在載重子午線輪胎中鋼絲簾線除作為帶束層使用外還用作胎體層。 鋼絲簾線的發(fā)展是隨著子
礦用提升機(jī)鋼絲繩張力及超載在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析

礦用提升機(jī)鋼絲繩張力及超載在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析

1在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 郭莊煤礦為了確保提升機(jī)安全運(yùn)行,增設(shè)了提升機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)提升機(jī)鋼絲繩張力及超載進(jìn)行監(jiān)測(cè)。該套礦用提升機(jī)鋼絲繩張力及超載在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從生產(chǎn)實(shí)際
立體車庫提升鋼絲繩鍍鋅規(guī)格

立體車庫提升鋼絲繩鍍鋅規(guī)格

隨著城市化的發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)的高速騰飛,汽車從漸漸進(jìn)入中國老百姓的生活,到現(xiàn)在汽車達(dá)到一個(gè)很高的普及,而城市停車問題越發(fā)嚴(yán)重,從而我們也學(xué)習(xí)國外,地下停車場(chǎng),立體車
旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩結(jié)構(gòu)的科學(xué)選擇

旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩結(jié)構(gòu)的科學(xué)選擇

1旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩的特點(diǎn)及技術(shù)要求 1.1特點(diǎn) 旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩主要功能是起落鉆桿和鉆具,完成樁基工程中的鉆孔、擴(kuò)孔項(xiàng)目。 (1)旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩在運(yùn)行過程中受到扭轉(zhuǎn)載荷。
輪胎式龍門起重機(jī)輔助鋼絲繩非正常原因磨損及

輪胎式龍門起重機(jī)輔助鋼絲繩非正常原因磨損及

為了配合后期實(shí)施自動(dòng)化改造,某集裝箱碼頭新購置的12臺(tái)輪胎式龍門起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱輪胎吊)采用新型八繩全功能小車結(jié)構(gòu)。小車架左右兩側(cè)水平布置2個(gè)起升卷筒,每個(gè)卷筒安裝主
電梯曳引鋼絲繩常見問題及改進(jìn)分析

電梯曳引鋼絲繩常見問題及改進(jìn)分析

如今,高層與超高層建筑越來越多,對(duì)電梯的使用也逐漸增多,電梯使用安全成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。在電梯中,曳引鋼絲繩為主要組成部分,其實(shí)際狀況在很大程度上決定了電梯運(yùn)