引言： 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要由電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷筒等組成，附件含有導(dǎo)繩器、鋼絲繩及附著于鋼絲繩上的起重量限制器和高度限位器組成。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體

前言 隨著我國城市化的快速發(fā)展，曳引式電梯的數(shù)量也越來越多，相應(yīng)的電梯曳引鋼絲繩的使用也越來越廣泛。牽引鋼絲繩作為電梯牽引系統(tǒng)的主要傳動(dòng)部件之一，其安全性在很大程度

我們?cè)谌ヒ恍┑貏?shì)起伏較大的區(qū)域進(jìn)行旅游時(shí)，往往會(huì)看到空中有客運(yùn)索道運(yùn)行，這種客運(yùn)索道，一方面能夠減少人們旅游過程中的體力消耗，另一方面可以優(yōu)化其旅游體驗(yàn)，所以，客

隨著我國航運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展，我國的內(nèi)陸沿江沿河碼頭逐漸增多，港口和碼頭在發(fā)展的過程中，一個(gè)比較明顯的特點(diǎn)就是貨物的重量和體積十分巨大，所以在裝載和運(yùn)輸時(shí)，需要用到

前言 對(duì)于電梯安全運(yùn)行來說，鋼絲繩往往起著關(guān)鍵作用，決定了電梯鋼絲繩檢測(cè)及維護(hù)工作的重要性。為更好地開展電梯鋼絲繩檢測(cè)及維護(hù)工作，本文主要結(jié)合以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行總結(jié)

1 緒論 利用主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，通過鋼絲繩主索加副索分散上部防護(hù)結(jié)構(gòu)和操作腳手架等產(chǎn)生的荷載。通過懸空搭設(shè)鋼絲繩加多層板和木方的軟平臺(tái)既可以滿足上部采光頂操作平臺(tái)搭

鋼絲繩的性能決定著起重機(jī)械運(yùn)送重物價(jià)值及使用安全性，只有檢測(cè)鋼絲繩質(zhì)量、及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在的質(zhì)量問題，解決鋼絲繩質(zhì)量問題的同時(shí)做好維護(hù)工作，提高鋼絲繩的使用期限，

1 鋼絲繩的結(jié)構(gòu) 鋼絲繩都是絲股繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。提升鋼絲繩是由數(shù)個(gè)有相同數(shù)目鋼絲捻成的繩股繞一繩芯捻制而成，一般由六個(gè)繩股組成。 制造提升鋼

我國建筑行業(yè)的發(fā)展過程中，電梯工程的數(shù)量越來越多，電梯結(jié)構(gòu)中比較重要的是起重機(jī)械鋼絲繩，因?yàn)殇摻z繩承擔(dān)著電梯起重時(shí)的作用力，所以鋼絲繩的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)非常高。電梯起重機(jī)